تـــــرایـــــلــــنـــدر . . "تــرایـلـنـدر" (Trislander)، یک هواپیمای مسافربری با گنجایش 18 نفر است (شامل خدمه) که از سه پیشران پیستونی بهره می برد. این هواپیما ساخت شرکت انگلستانی "بریتن-نرمان" (Britten-Norman) می باشد. "ترایلندر" از دهه ی 1970 تا سال های آغازین دهه ی 1980 در کارخانه ی شرکت بریتن-نرمان در "جزیره ی وایت" انگلیس تولید می شد. این هواپیما همچنین در کشور رومانی تولید و سپس برای دریافت گواهینامه، از راه بلژیک به بریتانیا فرستاده می شد. ترایلندر دیگر تولید نمی شود، ولی هنوز در حال پرواز و خدمت رسانی است. ترایلندر بیشتر در "جزایر چـَـنـِـل" (Channel Islands) در پرواز است. در آن جزایر ترایلندر ها را جُوی۫/Joey می خوانند و این واژه بیش تر به بچه کانگرو گفته می شود (همچنین به بچه ی دو حیوان استرالیایی دیگر هم گفته می شود، که یکی خرس درختی کوچکی است و دیگری یک حیوان مانند کانگرو و کوچکتر از آن است). بر همین پایه، یکی از ترایلندرهای شرکت خدمات هوایی Aurigny دارای شناسه ی G-JOEY است. شرکت بریتن-نرمان که نام رسمی تر آن B-N Group یا BNG است، واپسین شرکت هواپیماسازی مستقل بریتانیا می باشد و برخی از اعضای خانواده ی پادشاهی عمان مالک آن می باشند. گروه "بریتن-نرمان" یا همان BNG، افزون بر ساخت هواپیما، کارهای مهندسی و طراحی را در جایگاه پیمانکار دست دوم انجام می دهد، و همچنین در زمینه ی تعمیر، نگهداری و اورهال کار می کند. تنها کارخانه ی این شرکت در "جزیره ی وایت" (Isle Of Wight) انگلیس قرار دارد و این شرکت تا کنون 1250 فروند هواپیما به 120 کشور جهان فروخته است. ترایلندر (Trislander) به دست آقایان "جان بریتن" (John Britten) و "دزموند نرمان" (Desmond Norman) طراحی شد. آقایان بریتن و نرمان در گذشته ابزارهای افشانه ی هوایی (مانند افشانه ی هواپیماهای کشاورزی) را تولید می کردند اما در نخستین سال های دهه ی 1960 با طراحی و تولید هواپیمای باری-مسافری متوسط پیستونی "آیـلنـدر" (Islander) زمینه ی کاری خود را دگرگون کردند. آیلندر که نخستین هواپیمای گروه BNG یا همان شرکت بریتن-نرمان بود، هواپیمایی بسیار موفق شد، آن سان که آیلندر با تولید 1280 فروند، پرفروش ترین هواپیمای بازرگانی اروپای غربی بوده است. هواپیمای "ترایلندر" نتیجه ی توسعه ی بیش تر هواپیمای شناخته شده ی "آیـلنـدر" است که در پاراگراف پیشین درباره ی آن گفته شد. پیکره ی ترایلندر از آیلندر کشیده تر است، ولی مانند آن دارای ارابه ی فرود سه چرخه ی تانشدنی (ثابت) است. ترایلندر سه پیشران پیستونی دارد که دو تای آن ها روی بال ها و یکی در بالای تیغه ی عمودی دُم جای دارد. نخستین پیش نمونه ی "ترایلندر" را با دست کاری در دومین پیش نمونه ی "آیلندر" ساختند. این پیش نمونه در 11 سبتامبر 1970 برای نخستین بار پرواز کرد. نخستین دوره ی تولید ترایلندر در سال 1982 پس از ساخت 72 فروند به پایان رسید. در جنیوئری 2008 شرکت بریتن-نرمان خود را برای دور دوم تولید این هواپیما آماده می کرده است و باید ببینیم آیا این هواپیما در این دور به موفقیت خواهد رسید؟ ویژگی های "ترایلندر" در زمینه ی فرمانپذیری در سرعت های پایین استثایی است. پیوستگی پرواز گسترش یافته، گنجایش باربری فزون یافته، سر و صدای کم و هزینه های عملیاتی پایین از ویژگی های دیگر ترایلندر است. این هواپیمای غیرنظامی پیستونی می تواند در یک بازه ی 450 متری برخیزد و بنابراین همیشه آماده ی پرواز از باندهای ناآماده است. ترایلندر تا کنون در 24 شرکت هواپیمایی از 14 کشور پرواز کرده است که نام کشورها و تعداد شرکت های آن ها عبارتند از: اَنتیگوا و باربیودا (2)، استرالیا (1)، باربادوس (1)، جزایر کــیـ۫ـمن (1)، جامائیکا (1)، نیوزیلند (1)، پاناما (3)، ایالات متحده ی آمریکا (3)، کلمبیا (1)، وانو آتا (1)، پرتوریکو (1)، انگلستان (6)، ونزوئلا (2) و جزایر تــِــرکس و کــیـ۫ـکــِـس (1). این هواپیما از سال 2005 به این سو دو حادثه داشته است؛ یکی در سال 2008 در پورتوریکو منجر به افتادن هواپیما در دریا شد و گفته شد که گواهینامه ی خلبان آن دو سال پیش تعلیق شده بود. دیگری در سال 2009 در یک شرکت نیوزیلندی بود که شش دقیقه پس از پرواز ملخ بال راست در رفت و به کاکپیت برخورد کرد و باعث فرود اضطراری شد. این حادثه زخمی داشت اما کشته نداشت. گونه های ترایلندر: BN-2A Mk III-1: نخستین نمونه ی تولیدی و دارای دماغه ای کوتاه بود. BN-2A Mk III-2: دارای دماغه ای دراز شده بود و وزن عملیاتی بیش تری داشت. BN-2A Mk III-3: دارای گواهینامه ی پرواز در ایالات متحده ی آمریکا بود و دو پیشران پیشین آن دارای ملخ سه پره بودند. BN-2A Mk III-4: همان گونه ی III-2 بود که تجهیزات برخاستن با کمک راکت را داشت. Trislander M: یک گونه ی نظامی از این هواپیما بود که ساخته نشد. ویژگی های گونه ی III-2: خدمه: 1 یا 2 نفر گنجایش: 18 نفر (شامل خدم) درازا: 15 متر و یک سانتیمتر پهنای بال: 16 متر و 15 سانتیمتر بلندا: 4 متر و 32 سانتیمتر مساحت بال: 31⁄31 متر مربع وزن تهی: 2650 کیلوگرم وزن بارشده: 4534 کیلوگرم پیشرانش: سه پیشران پیستونی شش سیلندر افقی رو در رو ساخت شرکت آمریکایی Avco Lycoming از مدل O-540-E4C5 که هر کدام 194 کیلووات قدرت دارند. سرعت بیشینه: 267 کیلومتر بر ساعت برد: 1609 کیلومتر سقف پرواز: 4010 متر (13150 پا)
