تا زمان جنگ جهاني دوم رئيس جمهور آمريكا به ندرت به نقاط دوردست مسافرت مي كرد زيرا ديدار از كشورهاي ديگر وقت زيادي مي گرفت و سبب مي شد كه رئيس جمهور از بسياري كارهاي مهم كشوري بازبماند. سرآغاز مسافرت هاي هوايي روساي جمهور آمريكا را مي توان از سال ۱۹۴۳ ميلادي دانست. هنگامي كه فرانكلين روزولت با يك بوئينگ ،۳۱۴ ملقب به قايق پرنده (flying boat) به كنفرانسي در كازابلانكا رفت بعد از آن دولت آمريكا تصميم گرفت كه يك هواپيماي نظامي را در اختيار رياست جمهوري قرار دهد و دو هواپيما را معرفي كردند. يكي از آنها هواپيماي C-87A بود و ديگري بمب افكن B-24. بعد از اينكه هواپيماي C-87A دچار سانحه شد ديگر موقعيت خودش را براي رياست جمهوري از دست داد و جاي خود را به هواپيماي Skymaster) C-54) داد. سريعاً امكاناتش فراهم شد و حتي پله هاي خاصي براي بالا بردن روزولت با ويلچر ساخته شد و لقبي هم به نام گاو مقدس۱ گرفت. بعد از روزولت گاو مقدس به ترومن رسيد و بعد از آن نيز به آيزنهاور. در ۱۹۵۸ شركت بوئينگ هواپيماي ۷۰۷ را ارائه داد كه در زمان آيزنهاور بود و بالاخره درزمان رياست جمهوري كندي به نام هواپيماي رئيس جمهور (Air Force One) مشهور شد. بوئينگ ۷۰۷ با بسياري از روساي جمهور آمريكا مانند كندي، جانسون، نيكسون، ريگان و حتي اوايل كار جورج بوش پدر همنشيني داشته است. اما در سال ۱۹۹۰ نيروي هوايي يك هواپيماي بسيار مجهز ۷۴۷ را جايگزين بوئينگ ۷۰۷ كرد كه تاكنون باقي است و قرار است در سال ۲۰۱۰ با مدلي ديگر عوض شود. هواپيماي رئيس جمهور (Air Force One) يك سمبل چشمگير و بارز آمريكا در ديدگاه عموم مردم است و از شأن و منزلت خاصي برخوردار است. هرگاه رئيس جمهور اراده به مسافرت كند اين پرنده قابل اطمينان آماده انجام هرگونه دستوري است. در ۱۱ سپتامبر، هواپيماي رئيس جمهور نشان داد كه بيشتر از آنچه فكرش را مي كنند مي توانند از آن بهره بگيرند و هنگامي كه هيچ امنيتي در روي زمين نيست پس حتماً پناهگاهي در آسمان مي توان يافت كه در آن امن و آرام بود و كجا بهتر از اين هواپيماي بي نظير. در اصل مي توان از آن به عنوان يك پناهگاه سيار نيز استفاده كرد و به همين دليل لقب كاخ سفيد پرنده (flying white house) را گرفته است. لازم به ذكر است هواپيماي رئيس جمهوري به معناي واقعي كلمه فقط يك هواپيما نيست بلكه هرگاه رئيس جمهور بر هرگونه هواپيما يا هلي كوپتري سوار شود ديگر آن وسيله با پسوند one مانند Air Force One يا Marine one شناخته مي شود. امروزه فقط ۲ هواپيما هستند كه از لحاظ طراحي ظاهري بسيار شبيه يا حتي مي توانيم بگوييم كاملاً شكل هواپيماي بوئينگ ۷۴۷-200B هستند و آنها را با مشخصه VC-25A با شماره دم هاي ۲۸۰۰۰ و ۲۹۰۰۰ مي شناسيم. هر دو هواپيما از طرح بدنه يكساني بهره مي برند و توانايي هاي مشابهي دارند. تقريباً به اندازه يك ساختمان ۶ طبقه ارتفاع دارند. هركدام از ۴ موتور جت شركت جنرال الكتريك با مدل FC6-80C2B1 بهره مي برند كه مي تواند سرعتي حدود ۶۳۰ تا ۶۰۰ مايل در ساعت را برايش فراهم آورند. سقف پروازي به اندازه ۴۵۱۰۰ پا دارند و مي توانند ۵۳۶۱۱ گالن سوخت «حدود ۸۳۳۰۰۰ پوند» را با خود حمل كنند و با اين مقدار سوخت قادرند مسافتي برابر نصف محيط زمين حدود ۱۲۵۵۰ كيلومتر را طي كند. اين مشخصات همگي مانند يك هواپيماي بوئينگ 747 است اما مهم ترين و اساسي ترين فرق اين دو گونه در وضعيت داخلي هواپيما است. بله! هواپيماي رئيس جمهور ۴۰۰۰ فوت مربع مساحت داخلي دارد كه بيشتر مانند يك هتل يا اداره بسيار شكيل است تا يك هواپيماي خطوط هوايي و در داخل هواپيما تنها يك شباهت با بقيه هواپيماها وجود دارد و آن هم وجود كمربند ايمني بر روي تمامي صندلي ها است. اين هواپيما ۳ طبقه دارد كه طبقه پايين مخصوص حمل بارها و محموله است. طبقه دوم جايگاه رئيس جمهور و مسافران است و درطبقه بالا اكثر تجهيزات ارتباطي و فني هواپيما قرار دارد. You can see links before reply در طبقه دوم رئيس جمهور داراي يك پانسيون كاملاً مجهز است از قبيل اتاق خواب، حمام، دفتر كار با تمامي امكانات داخلي. نكته بسيار جالب اين است كه تمامي تزئينات داخلي اين اتاق ها وسائل آنها دست ساز است و به دست ماهرترين نجارها و صنايع دست سازان ساخته شده است. براي همراهان رئيس جمهور نيز تدابيري انديشيده اند. اتاق كنفرانس و چندين دفتر كار در پشت آن به اضافه اتاق خواب كه براي راحتي و آسايش همراهان است حتي براي خدمه نيز امكانات كامل فراهم است. با تمامي اين احوال هواپيماي رئيس جمهور مي تواند ۶۰ مسافر به علاوه ۲۶ خدمه را در خود جاي دهد و فضاي بسيار راحتي براي آنها مهيا سازد. نقشه تالار اصلي بسيار زيبا و هنرمندانه است. متأسفانه در مورد بسياري از جزئيات اين نقشه و بعضي اتاق ها هيچ اطلاعاتي در دسترس نيست. زيرا براي برقراري امنيت كامل حتي هنگام ربوده شدن هواپيما تدابير خاصي انديشيده اند كه دانستن آنها براي ديگران ممنوع است ولي تا حدودي جايگاه ها و بعضي قسمت ها مشخص است. در حال حاضر تنها نقشه بسيار ساده اي از داخل اين هواپيما در دسترس است كه در ذيل مشاهده مي كنيد. خدمه و خلبانان از در پاييني وارد طبقه اول مي شوند و از طريق راه پله به كابين هدايت مي شوند. اتاق رئيس جمهور و دفتر كارش در سمت چپ و جلوي طبقه دوم قرار دارد زيرا در آنجا احتمال كمترين خطر وجود دارد و همان گونه كه در نقشه مي بينيد بقيه قسمت ها از قبيل سرويس غذاخوري و دفتر كار همراهان در قسمت هاي مياني و انتهايي تعبيه شده است. به دليل اينكه اكثر مسافرت هاي رئيس جمهور طولاني است امكانات خاصي در اين هواپيما طراحي شده است كه در هيچ هواپيماي ديگر ديده نمي شود. مثلاً دو سرويس غذاخوري با تجهيزات كامل در اين هواپيما وجود دارد كه مي تواند ۱۰۰ نفر را در يك زمان پذيرايي كند كه تمامي اين غذاها در طبقه پايين در فريزرهاي مخصوص نگهداري مي شوند. اين فريزرها مي توانند ۲۰۰۰ وعده غذا در خود جاي دهند. يك اتاق پزشكي با پيشرفته ترين وسايل حتي يك تخت جراحي به علاوه اتاق اورژانس دارد البته لازم به ذكر است كه در بين خدمه همواره يك پزشك ماهر ديده مي شود براي مداوا و جلوگيري از هرگونه خطر احتمالي در حين سفر. چندين پله متحرك طبقات را به يكديگر متصل مي سازد. از جالب ترين امكانات اين هواپيما وجود ۸۵ دستگاه تلفن و ۱۹ دستگاه تلويزيون است كه در بخش هاي مختلف قرار دارند به اضافه فكس و كامپيوتر. و رئيس جمهور و همراهانش حتي با وجود فاصله هزاران پا از زمين مي توانند به راحتي با هر شخص يا گروهي تماس بگيرند. براي برقراري سيستم هاي الكترونيكي اين هواپيما ۲۳۸ مايل سيم به كار رفته است «تقريباً دو برابر مقدار سيم به كار رفته در بوئينگ ۷۴۷ معمولي» كه تمامي آنها از جنس خاصي ساخته شده و داراي عايق سختي هستند كه هيچ گونه ارتعاش الكترومغناطيس در آنها نفوذ نمي كند و حتي نمي توان كوچك ترين فركانس آنها را رديابي كرد. هواپيماي رئيس جمهور در هوا نيز مي تواند سوخت گيري كند زيرا گاهي شايد لازم باشد چندين ساعت بيشتر از وقت پيش بيني شده، در آسمان بماند مجهز به يك پادكار الكتريكي (ECM)۲براي ايجاد اغتشاش در امواج رادارهاست تا از ديد رادارهاي زميني و هواپيماهاي ديگر در امان بماند. از سيستم ايونيك بسيار پيشرفته اي بهره مي برد و تقريباً تمامي ابزار دفاعي در مقابل موشك ها را داراست. اين مركب شكيل و زيبا هر ۴ سال به دست شخصي سپرده مي شود و مانند خود كاخ سفيد اگر امانت دار خوبي باشد شايد ۴ سال ديگر نيز بتواند از آن استفاده كند. پس ديديم كه به جز كاخ سفيد بر روي زمين كاخ سفيد ديگري نيز در آسمان وجود دارد. آشيانه اين هواپيما در پايگاه نيروي هوايي اندروز (Andrews) است و هر وقت رئيس جمهور پروازي داشته باشد اول از طريق هلي كوپتر به اين پايگاه هدايت مي شود سپس با Air Force One سفر را آغاز مي كند. جدول مشخصات ۴ موتور جت مدل CF6-80C21B ۵۶۶۰۰ پوند هر موتور نيروي پيشران ۶/۶۰ متر طول ۳/۱۹ متر ارتفاع ۶/۵۹ متر فاصله دو سر بال ۶۳۰ مايل در ساعت ۹۲/۰ ماخ سرعت ۱۳۶۴۶ متر سقف پرواز ۳۶۴۸۵۰ كيلوگرم بيشينه وزن برخاستي ۱۲۵۵۰ كيلومتر برد
