[h=2]كاربراتور را بهتر بشناسيم -Carburetor[/h] كاربراتور ها از نظر حركت بنزين 1- نزولي: سوخت تحت تاثير نيروي جاذبه زمين حركت ميكند و اين عمر باعث راندمان حجمي بهتر موتور ميگردد. 2- كابراتور افقي: بنزين يه صورت افقي حركت ميكند و راندمان حجمي از نوع نزولي كمتر است. 3- صعودي : در اين طرح هوا از پايين به بالا حركت ميكند و به علت بد پر شدن راندمان حجمي را پايين ميآورد و در موتور هاي سواري كا بردي ندارد. دسته بندي كا براتور ها از نظر دهانه : 1- كاربراتور يك دهانه 2- كاربراتور دو دهانه 3- كاربراتور چهار دهانه كاربراتور عمودي(نزولي) ==>> كاربراتور اكثر پژو ها و رنو و پرايد... كاربراتور افقي ==>> كاربراتور پيكان وبر (بيشتر بايد توضيح بدم چون تفاوت دارن) كاربراتور موتور سيكلت هوا ----------- روش هاي تبخير سوخت در كاربراتور افشاندن سوخت: در اين روش مولوكول هاي سوخت در اثر خلا ايجاد شده در سر يك لوله از مخزن بيرون كشيده ميشود و اين خلا بر اثر سرعت هوا در سر لوله رخ ميدهد.(مانند امشي پاش ! ) بوسيله گرما : بر اثر گرما سرعت جنبشي مولوكولها زياد شده و تمايل به تبخير پيدا ميكنند. بوسيله خلا : اينكه ديگه معلومه با متر كردن فشار رو سطح مايع سرعت تبخير سطي بيشتر ميشود. چگونه خلا درست كنيم ؟ با بكار گيري قانون بقاي جرم داريم A1V1=A2V2 پس با يك جابجايي ميتوان به اين نتيجه رسيد كه در هر جا كه مقطع بزرگتر باشد سرعت ماده عبوري كمتر است و بر عكس. و بازم با بكار گيري فرمول برنولي ........ جمع بندي : با كاهش سطح مقطع عبور ماده در گلوگاه سرعت افزايش يافته و فشار كاهش ميابد.
