احتمالا” شما هم چند تا اصطلاح را زیاد شنیده و می شنوید اما ممكن است معنای دقیق آنها را ندانید. با هم این اصطلاحات را بررسی می كنیم. 1-باند و مسیر تاكسی: در واقع هر فرودگاه دارای یك یا چند باند یا مسیر دویدن برای نشست و برخاست كه اصطلاحا” Runway نامیده میشود است و برای ورود و خروج از آن در كنار هر باند یك مسیر تاكسی كردن یا Taxi way وجود دارد كه از طریق آن هواپیماها به نویت وارد باند شده و یا از آن خارج میشوند. در شكل فوق در سمت چپ ران وی و در سمت راست تاكسی وی دیده می شود. 2-پهن پیكر: در واقع معیار پهن پیكر بودن هواپیما خیلی ساده است. هر هواپیمایی كه دارای دو راهرو در وسط باشد پهن پیكر محسوب میشود. معمولا این هواپیماها ابعاد بزرگتری و برد بالاتر هم دارند. هواپیماهای پهن پیكر یا wide body تیراژ تولید كمتری نسبت به هواپیماها لاغر اندام و یا narrow body دارند چون مسافران برد بلند كمتر هستند. 3 -رجیستر: هر هواپیما بر روی دم و زیر بال دارای كد اختصاصی ثبت شده است كه نشان دهنده نام آن هواپیماست كه هم خدمه زمینی و هم خلبانان با آن خود را معرفی می كنند. هواپیماهای ایرانی همگی با EP شروع میشوند. اگر هوپیمایی دیدید كه رجیستر آن EP نداشت اجاره ای است. EP اكو پاپا خوانده میشود. 4-چراغ چشمك زن: چراغ چشمك زن كه حتی در روز هم روشن است نشان دهنده این است كه هواپیما مسافر غیر نظامی دارد. طبق قوانین بین المللی حمله به هواپیمای مسافربری به منزله اعلان جنگ به آن كشور بوده و آن كشور حق دفاع خواهد داشت. 5-شماره پرواز: در واقع یك كد نشان دهنده مسیر است. مثلا پرواز شماره xxxx نشان می دهد مبدا و مقصد كجاست. در طی یك پرواز شناسنامه آن پرواز شامل رجیسترهواپیما و شماره پرواز است.
